لماذا توقف الرتل الروسي الضخم قرب كييف؟

لماذا توقف الرتل الروسي الضخم قرب كييف؟   أثار توقف الرتل الروسي الضخمـ ــ، الذي يمـ ــتد نحو 60 كيلومـ ــترا والمـ ــتجه إلى العاصمـ ــة ال...

لماذا توقف الرتل الروسي الضخم قرب كييف؟

 

أثار توقف الرتل الروسي الضخمـ ــ، الذي يمـ ــتد نحو 60 كيلومـ ــترا والمـ ــتجه إلى العاصمـ ــة الأوكرانية كييف، تساؤلات عن أسباب التوقف.

ولمـ ــ تتمـ ــكن القوات الروسية مـ ــن دخول العاصمـ ــة كييف بعد 10 أيامـ ــ على بداية الحرب رغمـ ــ ترسانتها العسكرية الضخمـ ــة مـ ــقارنة بالجيش الأوكراني بحسب مـ ــجلة "إيكونومـ ــيست".

فمـ ــنذ بداية الحرب على أوكرانيا، كان هدف الروس احتلال كييف، حيث انطلقت القافلة العسكرية الضخمـ ــة مـ ــن روسيا، وهدفها الدخول إلى العاصمـ ــة الأوكرانية، كإشارة على سيطرتها على البلاد.

لكن القافلة توقفت عدة مـ ــرات خلال طريقها، بفعل الضربات الأوكرانية والخسائر الفادحة التي تكبدتها في المـ ــعدات والجنود.

وبالنظر إلى طولها والعتاد الثقيل الذي تحمـ ــله، فإن القافلة تسير بخطى ثقيلة.

القافلة تمـ ــتد الآن مـ ــن مـ ــدينة بريبيرسك بالقرب مـ ــن تشيرنوبيل، وصولا إلى مـ ــطار أنتونوف، حيث أوقعت القوات الأوكرانية أول مـ ــروحية روسية في اليومـ ــ الأول مـ ــن الحرب.

وفي الثالث مـ ــن مـ ــارس، قالت المـ ــخابرات البريطانية، إن القافلة قد أحرزت "تقدمـ ــا طفيفا" وبعد ذلك بيومـ ــ أكد مـ ــسؤول دفاعي أمـ ــريكي المـ ــعلومـ ــة، مـ ــشيرا إلى أنها (القافلة) أصبحت على بعد 25 كيلومـ ــترا مـ ــن وسط كييف.

في نظر خبراء عسكريين، ربمـ ــا يكون السبب الأكثر أهمـ ــية هو اللوجستيات، حيث تكافح وحدات الوقود والهندسة وغيرها مـ ــن آليات الإمـ ــداد الروسية لمـ ــواكبة الخطوط الأمـ ــامـ ــية، وهو سر تركها بعض المـ ــركبات عالقة على الطريق.

الهروب وترك الآليات

يظهر مـ ــقطع فيديو جرارات أوكرانية تسحب بفرح مـ ــا قيل إنها آليات تمـ ــ التخلي عنها، تابعة لأنظمـ ــة الدفاع الجوي الروسية والمـ ــركبات المـ ــدرعة.

وفي مـ ــقال نشر على مـ ــوقع War on the Rocks في نوفمـ ــبر، أشار أليكس فيرشينين، الضابط السابق بالجيش الأمـ ــريكي، إلى أن الوحدات الروسية أثقل بكثير في المـ ــدفعية والدفاعات الجوية مـ ــن نظيراتها في الناتو.

وهذا يجعل الخدمـ ــات اللوجستية أكثر صعوبة، فالوحدة التي تطلق 4000 قذيفة في اليومـ ــ تحتاج إلى 50 شاحنة في اليومـ ــ لإعادة تزويدها.

وخلص إلى أن الجيش الروسي لن يكون لديه عدد كاف مـ ــن الشاحنات "لتلبية مـ ــتطلباته اللوجستية".

وتوفير قوة غزو كبيرة في بلد ضخمـ ــ مـ ــن شأنه أن يجهد أي جيش "لكن روسيا لديها المـ ــزيد مـ ــن المـ ــشاكل حسبمـ ــا يلاحظ مـ ــيك رايان، وهو لواء مـ ــتقاعد قاد كلية الدفاع الأسترالية حتى وقت قريب".

يقول في الصدد: "يبدو أن الروس قد ثبتوا أنفسهمـ ــ على الطرق، وهذا أدى إلى إبطائهمـ ــ".

ويشير رايان إلى مـ ــثال عمـ ــلية مـ ــاركت غاردن في عامـ ــ 1944، وهي عمـ ــلية قامـ ــ بها الحلفاء تضمـ ــنت الاستيلاء على المـ ــعابر فوق نهر الراين في الحرب العالمـ ــية الثانية.

وعانت وقتها إحدى الفرق البريطانية مـ ــن تقدمـ ــ شاق ومـ ــضن على طريق ضيق، ذي أرض وعرة.

وقد يكون تكرار روسيا لهذا الخطأ "نتيجة لخلل عسكري أعمـ ــق"، يقول ترينت تلينكو المـ ــدقق السابق لوكالة إدارة عقود الدفاع الأمـ ــريكية.

ولدى تحليله لمـ ــقاطع فيديو لنظامـ ــ الدفاع الجوي الروسي "بانتسير" الذي علق في الوحل واستولت عليه أوكرانيا، قال الرجل إن إطارات هذا النظامـ ــ كانت بحاجة إلى تحرك دوري لمـ ــمـ ــارسة نظامـ ــ النفخ وتجنب تعريض أي جزء لأشعة الشمـ ــس المـ ــستمـ ــرة، لكن ذلك لمـ ــ يحدث وهو سر تثاقله.

وقد يعكس عدمـ ــ قيامـ ــ القوات الروسية بهذه الصيانة الأساسية الفساد المـ ــستشري.

ففي عامـ ــ 2019، قال المـ ــدعون العسكريون الروس إن الخسائر الناجمـ ــة عن الفساد قد تصاعدت وتجاوزت حوالي الـ109 مـ ــلايين دولار في ذلك الوقت.

وتفشل عادة الإطارات المـ ــهمـ ــلة في اختراق الطين ويجب أن تمـ ــر على المـ ــسارات المـ ــرصوفة حتى تتمـ ــكن مـ ــن السير.

وتظهر صور القافلة شاحنات مـ ــزدحمـ ــة على الطريق، ثلاث مـ ــنها مـ ــتجاورة، تمـ ــنع أي شيء مـ ــن المـ ــرور.

وفي بعض الحالات، أحدث الجنود الروس ثقوبا في خزانات الوقود لتجنب استيلاء الأوكرانيين على تلك المـ ــعدات.

وقال المـ ــسؤولون الغربيون إن المـ ــشكلة الأكبر ليست أن أوكرانيا فجرت جسورا رئيسية، لكن الوحدات الروسية هي التي لمـ ــ تكن قادرة على تجاوز الازدحامـ ــ لبناء جسور جديدة.

والاثنين، أظهرت صور التقطتها أقمـ ــار صناعية، في أوكرانيا الرتل العسكري الروسي الهائل الذي يزيد طوله على الـ60 كلمـ ــ والمـ ــتقدمـ ــ باتجاه العاصمـ ــة كييف.

ونشرت هذه الصور شركة "مـ ــاكسار" الأمـ ــريكية المـ ــتخصصة بالتصوير بواسطة الأقمـ ــار الاصطناعية، وأرفقتها برسالة قالت فيها إن الرتل "يمـ ــتد مـ ــن تخومـ ــ مـ ــطار أنطونوف (حوالي 25  كيلومـ ــتراً مـ ــن وسط كييف) في الجنوب إلى تخومـ ــ بريبيرسك" في الشمـ ــال.

وأوضحت مـ ــاكسار أن الرتل الذي يمـ ــتد بطول حوالي 64 كيلومـ ــترا "يتألف مـ ــن مـ ــركبات جزء مـ ــنها يسير بعيدا بعض الشيء عن بعضه البعض، والجزء الآخر يسير جنبا إلى جنب في صفّين أو ثلاثة صفوف مـ ــتراصة".

وبدت في الصور صفوف طويلة مـ ــن المـ ــركبات تسير خلف بعضها البعض على طرق في الريف الأوكراني، وبقربها في بعض الأحيان دخان قالت الشركة إنّه ناتج عن حرائق في المـ ــباني المـ ــجاورة.

ونشرت الشركة الأمـ ــريكية مـ ــن جهة ثانية صورا أخرى أظهرت انتشارا جديدا للقوات الروسية مـ ــكونا مـ ــن مـ ــروحيات هجومـ ــية جاثمـ ــة وعربات عسكرية في بيلاروس، على بعد أقل مـ ــن ثلاثين كيلومـ ــترا مـ ــن الحدود مـ ــع أوكرانيا.

ومـ ــنذ بدأت القوات الروسية هجومـ ــها على أوكرانيا، الخمـ ــيس، فقد نجحت القوات الأوكرانية في الدفاع عن وسط العاصمـ ــة وصد الهجمـ ــات الروسية عليه.

وفي اليومـ ــ العاشر على بدء الغزو لا يزال تقدمـ ــ القوات الروسية "بطيئا" علمـ ــا بأن هذه القوات تحتشد حول العاصمـ ــة.